据博客作者“请问老兵司机”，最近，SEIC Volkswagen ID.3在这里报告说，该车辆的停电异常。店主说，他于今年3月22日购买了这辆车。 4月20日，他发现剩下的36％的车辆电池已被发现。停车2小时后，电池电量会自动下降至22％。由于电池的早期阶段的充电量总是不到40％，因此在第一阶段没有发现此问题。当天的电源下降后，车辆的剩余功率被满足了7％。然后，在晚上一堆堆之后，可以在几秒钟内将功率恢复到20％。经过一夜的观察，堆的电荷表明，电源将被充电47.7 kWh，这意味着Naibalik的力量为20％，完全是虚拟的。在他们的汽车拥有的十二辆汽车拥有的汽车中，他们遇到了同样的问题。以前，制造商发布了一个指南文件以重置电池，但是耕种后，电流仍然存在异常。汽车投诉平台[下载黑猫投诉客户]汽车的质量网络表明，十二辆汽车拥有的汽车抱怨SAIC Volkswagen ID.3。制造商还说，制造商说电池硬件还不错，但这是一个软件问题。制造商使用OBD设备来检测剩余的电池电量，并发现它高于电池容量。随后，制造商对制造商试图解决该计划的数据匹配的媒体做出了回应，然后推动汽车所有者在确认后解决问题。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Ruofeng
